{"id":116,"date":"2009-06-27T07:44:00","date_gmt":"2009-06-27T05:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jfmeyer.be\/index.php\/2009\/06\/27\/muktinath-du-16-au-26-juin-2009\/"},"modified":"2009-06-27T07:44:00","modified_gmt":"2009-06-27T05:44:00","slug":"muktinath-du-16-au-26-juin-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jfmeyer.be\/index.php\/2009\/06\/27\/muktinath-du-16-au-26-juin-2009\/","title":{"rendered":"Muktinath \u2013 du 16 au 26 Juin 2009"},"content":{"rendered":"<p><a style=\"font-weight: bold;\" href=\"http:\/\/picasaweb.google.be\/jean.francois.meyer\/MuktinathJuin2009#\">Les Photos:<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Apr\u00e8s plusieurs changement de programmes<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Pour le tour du  Manaslu il fallait 2 permis et donc un autre trekkeur fant\u00f4me. La  m\u00e9t\u00e9o n&#8217;\u00e9tant pas certaine pour les 10 jours suivants, j&#8217;ai  pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 reporter \u00e0 plus tard.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le tour du  Dhaulagiri: pas s\u00fbr au niveau m\u00e9t\u00e9o en partant par B\u00e9ni\/Boghara<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Il restait donc un  itin\u00e9raire passant par Marpha, Damphus pass, Hidden valley, French  pass, puis vers le C.B. Du Dhaulagiri et vers Boghara avec repli sur  Muktinath et randos dans le coin si cela n&#8217;\u00e9tait pas r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 14, je suis all\u00e9 cherch\u00e9 le permis ACAP pour la zone des Annapurnas.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 15, manifestations et routes ferm\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 16 donc, d\u00e9part en bus, de Kathmandu, vers 10h avec, d\u00e9j\u00e0, 2h30 de bouchons pour arriver \u00e0 Bisaune apr\u00e8s le col ainsi qu&#8217;une chaleur un peu trop marqu\u00e9e. Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 B\u00e9ni vers 20h30 &#8230;.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 17, petite ou grosse erreur, nous prenons, \u00e0 6h, le Bus pour monter jusqu&#8217;\u00e0 Jomosom. C&#8217;est beaucoup plus lent que la jeep. Nous arriverons vers 15h au lieu de 11h30-12h. De l\u00e0, la jeep de 16h pour monter \u00e0 Muktinath dire bonjour \u00e0 Dhoma. Nous avons besoin de passer une nuit en altitude mod\u00e9r\u00e9e (3600m) et de marcher un peu (Muktinath-Jomosom-Marpha, 6h) avant de monter planter la tente \u00e0 4700m avant le col du Damphus peak.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le village n&#8217;a pas chang\u00e9 depuis Avril. Les fondations du lodges sont termin\u00e9es ainsi que le niveau sous-sol.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 18, lev\u00e9 tardif \u00e0 5h30 et vers 8h45 rando tranquille vers Marpha. Sauf que Tham, qui a pris mes chaussures (un peu trop grandes), se tord le pied dans la descente et se fait des cloches. Il aura donc mal au pieds le lendemain. La vall\u00e9e de la Kali Ghandaki est toujours aussi venteuse!! Des petites turbines  \u00e9oliennes feraient merveille pour produire du courant. Arriv\u00e9e \u00e0 Marpha vers 16h, achats de nourriture pour les 3-4 jours d&#8217;autonomie pr\u00e9vus.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 19, d\u00e9part vers 7h pour les 2000m de d\u00e9nivel\u00e9 qui nous s\u00e9parent du lieu de camping avant le col \u00e0 5150m. Marpha est \u00e0 2700m environ. Les premiers 1000m sont faciles et nous am\u00e8nent \u00e0 \u00ab Yak Karka \u00bb (4150m), le lieu de campement du trekking de 2004. Tham ayant mal aux pieds, cela a pris plus de temps que pr\u00e9vu. Il est 12h30, les nuages, arrivant de la Hidden valey, sont bien pr\u00e9sents sur toute la largeur de la cr\u00eate qui m\u00e8ne au col et ils sont pouss\u00e9s par un vent d\u00e9j\u00e0 fort qui s&#8217;amplifiera dans l&#8217;apr\u00e8s-midi. 200M plus haut, nous sommes dans le vent, le frais, et le va et vient des nuages. Nous passons du short\/teeshirt au pantalon\/anorak\/bonnet. La progression devient lente \u00e0 cause de l&#8217;altitude, des rafales, et des cloches aux pieds de Tham.. A 4500-4600m nous arrivons \u00e0 la premi\u00e8re cr\u00eate, en plein nuage et le vent s&#8217;est fait franchement violent.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Comme il ne fera que forcir dans les heures qui viennent, et que les nuages ne dispara\u00eetront que dans la nuit, il nous semblent risqu\u00e9 de continuer \u00e0 monter, difficilement, en esp\u00e9rant trouver un endroit ou planter la tente vers 4800-4900m. Il n&#8217;y aura l\u00e0-bas aucun endroit \u00e0 l&#8217;abri du vent, et il n&#8217;y a pas (encore) de neige pour avoir de l&#8217;eau. Et les cloches aux pieds de Tham nous font douter de la travers\u00e9e rapide de la Hidden valley + French pass + descente vers le C.B. Du Dhaulagiri.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\"><i>En fait, en Juin, Le vent est mod\u00e9r\u00e9 \u00e0 acceptable jusqu&#8217;\u00e0 10-11h du matin, la mont\u00e9e de ce c\u00f4t\u00e9 est \u00e0 faire t\u00f4t le matin (d\u00e9part vers 4-5h) \u00e0 partir de Yak Karka pour atteindre le campement dans la Hidden valley ou apr\u00e8s la French pass avant l&#8217;apr\u00e8s-midi.<\/i><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\">Nous d\u00e9cidons donc de redescendre. Arriv\u00e9s \u00e0 Yak Karka, il y a de l&#8217;eau mais toujours trop de vent. Nous continuons vers ce qui a sembl\u00e9 \u00eatre, il y quelques ann\u00e9es, un site de campement avec un abri en dur \u00e0 toit de t\u00f4les bleues: moins de vent mais pas d&#8217;eau. Finalement nous descendrons jusqu&#8217;\u00e0 une ch\u00e8vrerie (3600m) dans un petit vallon, \u00e0 l&#8217;abri du vent, avec de l&#8217;eau \u00e0 proximit\u00e9, du lait de ch\u00e8vre et le toit plat de la bergerie pour planter la tente. Menu du soir: Lait (sal\u00e9), fromage, viande de yak s\u00e9ch\u00e9e bouillie, tsampa au lait et au beurre, et Noodle soup.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\">Le 20, lev\u00e9 tardif \u00e0 6h, D\u00e9jeun\u00e9 avec du lait (frais et bouilli) de la tsampa, du beurre, le reste de fromage, des biscuits, du caf\u00e9, &#8230; (Il y avait des provisions pour 3-4 jours). Vers 9h nous descendons vers Marpha. En chemin, Tham propose de redescendre doucement sur l&#8217;itin\u00e9raire du tour des Annapurnas vers Tatopani, Ghorepani, &#8230;,PoonHill, &#8230;, Pokhara. Mais il a franchement mal aux pieds et a depuis hier fin d&#8217;apr\u00e8s-midi, une bonne diarrh\u00e9e.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\">Une fois la vall\u00e9e de la Kali-Gandaki visible, le GSM (r\u00e9seau NTC, Namaste) passe. Il manque de tout au N\u00e9pal, mais en certain coins perdus, il y a du r\u00e9seau GSM. Jomosom ayant un petit a\u00e9roport, cela est  compr\u00e9hensible.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\">Je donne un coup de fil \u00e0 Dhoma et nous d\u00e9cidons de la suite.  <\/p>\n<ol>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nous  descendons jusqu&#8217;\u00e0 Marpha,   <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">si  il y a des places d&#8217;avion disponibles, nous allons \u00e0 Jomosom et  Tham retourne directement (le lendemain matin) \u00e0 Pokhara puis \u00e0  KTM; sinon par jeep (aujourd&#8217;hui) jusque B\u00e9ni puis demain Pokhara  puis KTM.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Je  remonte \u00e0 pied jusque Muktinath pour le reste de la semaine afin de  faire des randos dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Il est 13h15, pas de place d&#8217;avion. Tham prendra la jeep que je croiserai (13h40) en retournant \u00e0 Jomosom o\u00f9 j&#8217;arriverai vers 14h. Cette fois, je ne passe pas inaper\u00e7u et je dois faire valider mon permis de trek. Pas de jeep vers Muktinath avant 16h; \u00e0 14h30 je continue donc \u00e0 pied. Toujours autant de vent dans la vall\u00e9e, mais soleil et chaleur.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">J&#8217;arriverai, sans tra\u00eener, vers 18h05 \u00e0 Muktinath at 18h30 \u00e0 Purang.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SkWsN-Oq5iI\/AAAAAAAACsE\/dXsHdGrxtok\/s1600-h\/IMG_0498.JPG\"><img decoding=\"async\" style=\"margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SkWsN-Oq5iI\/AAAAAAAACsE\/dXsHdGrxtok\/s400\/IMG_0498.JPG\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le r\u00e9chaud \u00e0 gaz amen\u00e9 par Dhoma n&#8217;est pas dans la cuisine. Il est dans un lodge, \u00e0 Ranipowa, o\u00f9 elle et ses parents devaient s\u00e9journer dans la suite afin de surveiller les travaux de construction. Mais il n&#8217;y a personne (pour l&#8217;instant) au village pour s&#8217;occuper des vaches. ==> cuisine au feu ouvert dans la sombre pi\u00e8ce cuisine et fum\u00e9e garantie pour les jours \u00e0 venir. Compter 2h le matin et 2-3h le soir dans cet environnement enfum\u00e9. On se d\u00e9couvre rapidement des similarit\u00e9s avec le jambon (fum\u00e9).  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 21, repos, lev\u00e9 5h15, D\u00e9jeun\u00e9 avec lait au caf\u00e9, tsampa, th\u00e9 au beurre sal\u00e9, &#8230; et tour dans la vall\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 22, Je projette de descendre vers Kagbeni par le lit du torrent. Il se r\u00e9v\u00e8lera trop \u00e9troit avec trop de travers\u00e9es. Je descendrai par le chemin qui relie Jhong \u00e0 Kagbeni. Il est sur l&#8217;autre flanc par rapport \u00e0 Muktinath, il n&#8217;y a pas (encore) de jeep et le paysage est plus int\u00e9ressant que par la route classique (vue sur le thorong la et les sommets c\u00f4t\u00e9 Annapurna). Et il fait calme et moins venteux. A part 6 chevaux en vadrouille, personne.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Arriv\u00e9 en bas, je tente un d\u00e9but de remont\u00e9e par le lit du torrent. Apr\u00e8s 40 min, je croise des locaux qui me disent qu&#8217;il n&#8217;y a pas de chemin qui rejoigne Muktinath par la rivi\u00e8re. Je ferai donc demi-tour pour reprendre la route normale. Cependant, en continuant 30 minutes dans le lit du torrent, je serais arriv\u00e9 \u00e0 un sentier montant sur un plateau o\u00f9 se situait anciennement Kakhbeni. De l\u00e0 un sentier rejoint le plateau sup\u00e9rieur (c\u00f4t\u00e9 Jhong) et le chemin que j&#8217;ai pris le matin.  <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\"><i>L&#8217;itin\u00e9raire alternatif possible est donc: de Kagbeni, la route normale vers Muktinath, puis directement vers le plateau en contrebas \u00e0 gauche o\u00f9 se situe une habitation au milieu de plantations. De l\u00e0, rejoindre et traverser le torrent et passer sur le c\u00f4t\u00e9 de Jhong pour remonter vers le plateau du village abandonn\u00e9 de l&#8217;ancien Kagbeni. Puis continuer \u00e0 remonter et soit rejoindre par la gauche le chemin du plateau sup\u00e9rieur vers Jhong ou tenter de continuer par le lit du torrent jusqu&#8217;au pont (et au sentier) qui relie Jhong et Kinghar. De l\u00e0 soit vers Jhong, soit vers Jarkhot en remontant \u00e0 flanc de colline. Le passage par le lit du torrent est un peu trop al\u00e9atoire. <\/i> <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; font-style: normal;\" lang=\"fr-BE\">Remont\u00e9e par la route et les raccourcis jusqu&#8217;\u00e0 Kinghar. Je descends ensuite sur le sentier qui rejoint Jhong, je tente le lit du torrent et je suis forc\u00e9 de remonter petit \u00e0 petit vers Jarkhot et puis directement vers Purang.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 23, journ\u00e9e de repos pass\u00e9e, entre autre, \u00e0 observer la construction du lodge.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 24, Arriv\u00e9e d&#8217;un Lama qui fait le tour des villages (Jarkhot,Jhong,Purang\/Muktinath) et remonte apr\u00e8s vers Lo-Manthang. Grosse activit\u00e9 dans les villages, procession, &#8230;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Je vois Dhoma en costume traditionnel pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 25, le matin, mont\u00e9e \u00e0 Muktinath pour allumer des lampes \u00e0 beurres et placer des drapeaux de pri\u00e8res un peu plus haut. Puis passage en revue des d\u00e9penses actuelles pour le lodge. Puis d\u00e9jeuner (th\u00e9 au beurre et chapatis) puis vers 11h, d\u00e9part \u00e0 pied, avec Dhoma, vers Jomosom. Il y a des place d&#8217;avion le 26 pour Jomosom-Pokhara-KTM. Soleil et vent dans la vall\u00e9e + 45min de tracteur dans le lit de la Kali-Gandaki pour arriver \u00e0 15h \u00e0 Jomosom. Achat des billets puis Dhoma remonte par la jeep de 16h vers Muktinath. Nuit\u00e9e au \u00ab Dancing Yak Lodge \u00bb pour moi. Je retrouve d\u00e9j\u00e0 l&#8217;agitation de Kathmandu, m\u00eame ici. On est d\u00e9cid\u00e9ment bien en montagne, m\u00eame avec peu de choses. D\u00e9but de nuit bruyant et manque paradoxal de vent pour rafraichir la temp\u00e9rature.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\" lang=\"fr-BE\">Le 26, vol pr\u00e9vu \u00e0 6h45 mais les nuages ne se dissiperont que vers 8h. D\u00e9collage \u00e0 8h40, arriv\u00e9e \u00e0 Pokhara vers 9h05, r\u00e9cup\u00e9ration du sac \u00e0 dos, r\u00e9-enregistrement et d\u00e9collage vers KTM \u00e0 09h50. Arriv\u00e9e \u00e0 la maison \u00e0 11h30. C&#8217;est plus confort que les deux jours de bus+jeep sur routes en mauvais \u00e9tat et pistes du m\u00eame type, mais cela co\u00fbte 127\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Photos: Apr\u00e8s plusieurs changement de programmes Pour le tour du Manaslu il fallait 2 permis et donc un autre trekkeur fant\u00f4me. 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C&#8217;est beaucoup plus lent que la jeep. Nous arriverons vers 15h au lieu de 11h30-12h. De l\u00e0, la jeep de 16h pour monter \u00e0 Muktinath dire bonjour \u00e0 Dhoma. Nous avons besoin de passer une nuit en altitude mod\u00e9r\u00e9e (3600m) et de marcher un peu (Muktinath-Jomosom-Marpha, 6h) avant de monter planter la tente \u00e0 4700m avant le col du Damphus peak. Le village n&#8217;a pas chang\u00e9 depuis Avril. Les fondations du lodges sont termin\u00e9es ainsi que le niveau sous-sol. 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