{"id":101,"date":"2009-12-18T08:22:00","date_gmt":"2009-12-18T07:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jfmeyer.be\/index.php\/2009\/12\/18\/decembre\/"},"modified":"2009-12-18T08:22:00","modified_gmt":"2009-12-18T07:22:00","slug":"decembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jfmeyer.be\/index.php\/2009\/12\/18\/decembre\/","title":{"rendered":"D\u00e9cembre"},"content":{"rendered":"<p>Le mois s&#8217;est rapidement \u00e9coul\u00e9. Rien de tr\u00e8s sp\u00e9cial.<\/p>\n<p>Avion pour Delhi-Bruxelles ce 21\/12 a 15h45. Arrivee a Bruxelles le 22 a 8h<br \/>Operations Kathmandu Bandha ce dimanche et ce lundi sans-doute. Les achats prevus seront donc reportes. Cela m&#8217;apprendra a attendre le dernier WE en pensant que rien de grave ne peut arriver.<br \/>En fait 3 jours de fermeture complete. Donc pedibus pour rejoindre l&#8217;aeroport. Dans le pire des cas, si tout va bien, le vol est annule et JetAirways paye une nuit d&#8217;hotel.<br \/>La meteo du jour laisse quelques doutes sur sa fiabilite. Par la fenetre il fait bleu et soleil, 15 a l&#8217;ombre. sur la meteo du jour, je lis 7 degre, pluie mais humidite 0%, plein soleil demain. Je suppose que l&#8217;operation KTM bandha fait quelques degats.<br \/><a href=\"http:\/\/www.flightstats.com\/go\/FlightStatus\/flightStatusByFlight.do?id=179017164&amp;airlineCode=9W&amp;flightNumber=230\">Ici pour le suivi des vols Delhi-Bruxelles<\/a>&nbsp;et <a href=\"http:\/\/www.flightstats.com\/go\/FlightStatus\/flightStatusByFlight.do?id=179017157&amp;airlineCode=9W&amp;flightNumber=261\">la pour le vol KTM-Delhi<\/a><\/p>\n<p>Quelques VTTs dans les collines de Shivapuri.<\/p>\n<p>Discussions avec <b>Eric Lon<\/b> quant aux possibilit\u00e9s d&#8217;organisation de trekking et du projet de Triathlon \u00e0 Manang-Muktinath en 2011 (<a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/54724780@N00\/sets\/72157606165384961\">ici<\/a>&nbsp;et&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.yogatrekking.com\/annapurna-triathlon-himalaya.html\">l\u00e0 pour l&#8217;\u00e9bauche.<\/a>).<\/p>\n<p>Escalade tr\u00e8s sympa \u00e0 Hattiban ce dernier dimanche. Site assez \u00e9loign\u00e9 de KTM, mais les voies valent le d\u00e9placement 5C \u00e0 7A. &nbsp;Voir&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x7pfq6_nicolaii-escalade-un-6c-a-hattiban_sport\">http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x7pfq6_nicolaii-escalade-un-6c-a-hattiban_sport<\/a>&nbsp;pour un apper\u00e7u.<\/p>\n<p>Pr\u00e9sentation sur le blog de la compagnie des guides de Kathmandu:<br \/><span style=\"font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12px;\"><\/span><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman';\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><i>La falaise de Hatti Ban<\/i><\/span><i>&nbsp;\u00e0 25 km au sud de Katmandou. 8 voies d&#8217;une 20aine de m\u00e8tres \u00e9quip\u00e9e de rings et de plaquettes entre le 5+ et le 6c+ sur une barre expos\u00e9e sud-est. Id\u00e9al pour l\u2019hiver. Le cadre est assez bucolique. L&#8217;\u00e9quipement effectu\u00e9 depuis le haut \u00e0 la perceuse n&#8217;est pas toujours logique (risque de chute au sol au dessus du premier point). Escalade assez engag\u00e9 dans l&#8217;ensemble. Escalade verticale assez technique sur un rocher compact \u00e0 trous. Pas de cha\u00eene, ni de maillon rapide pour le top rope mais double ou triple \u00e9quipement plaquettes au sommet des voies. Aucune possibilit\u00e9 d&#8217;acc\u00e8s pour atteindre le haut des voies.<\/i><\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: 12pt;\"><i>Acc\u00e8s : De Katmandou, prendre le bus \u00e0 Ratna park, direction Pharping, Dashinkali (autour de 20 roupies et 1h20 depuis Katmandou) ou en taxi (600\/700 roupies environ et 40 minutes) &gt;&gt;&gt; s&#8217;arr\u00eatez au lieu dit &#8220;Hatti Ban&#8221; (For\u00eat des El\u00e9phants) dans un virage prononc\u00e9 \u00e0 gauche&nbsp; (tea shop \u00e0 gauche). Demandez le d\u00e9part du chemin au tea shop. &gt;&gt;&gt; suivre ce chemin \u00e0 plat une 10aine de minutes (passage devant un monast\u00e8re tib\u00e9tain) jusqu&#8217;\u00e0 un ensemble r\u00e9servoir\/fontaines &gt;&gt;&gt; juste apr\u00e8s, prendre un petit sentier \u00e0 gauche qui va grimper tr\u00e8s raide (droit puis en zigzag) avant d&#8217;arriver au pied de la falaise (15\/20 mn depuis les fontaines).<\/i><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">voir&nbsp;<a href=\"http:\/\/lesguidesdekatmandou.over-blog.com\/pages\/Conseils_et_informations-746006.html\">http:\/\/lesguidesdekatmandou.over-blog.com\/pages\/Conseils_et_informations-746006.html<\/a><\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><br \/><\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">Un retour \u00e9clair d&#8217;un mois ce 21\/12 vers la Belgique.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><br \/><\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\">\n<div style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">Un projet pour Mars me trotte dans la t\u00eate si il n&#8217;y a pas de trek \u00e0 organiser:<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">2-3 semaines &nbsp;\u00e0 Muktinath afin d&#8217;<b>explorer la montagne et les lacs d&#8217;altitude du Purkun Himal au Nord du Thorong La<\/b> \u00e0 partir du col (logement sous tente dans le voisinage du col) et au Nord-Est en remontant depuis Jhong.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SysUxxZIe0I\/AAAAAAAAJrM\/U9UDreyh1uQ\/s1600-h\/Muktinath_thorong_area_0001_549x768.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"229\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SysUxxZIe0I\/AAAAAAAAJrM\/U9UDreyh1uQ\/s320\/Muktinath_thorong_area_0001_549x768.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\">\n<div style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">Dans la zone ci-dessus et ci-dessous &#8230;.<\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"clear: both; text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SysVJqxYXWI\/AAAAAAAAJrU\/5vcSpPcrQFs\/s1600-h\/Muktinath_thorong_area_0002_549x768.jpg\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"229\" src=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/_-2Qb83KsUps\/SysVJqxYXWI\/AAAAAAAAJrU\/5vcSpPcrQFs\/s320\/Muktinath_thorong_area_0002_549x768.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\">Cela me permettra de faire de la randonn\u00e9e glaci\u00e8re dans une r\u00e9gion facile d&#8217;acc\u00e8s. <\/span><\/span><br \/>Et qui sait, &#8230;, de proposer \u00e0 Eric prendre un bain dans un des lacs puisqu&#8217;il en fait une sp\u00e9cialit\u00e9 (<a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/54724780@N00\/4130432125\/\">ici!<\/a>)!<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; padding-bottom: 5px; padding-left: 5px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><br \/><\/span><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mois s&#8217;est rapidement \u00e9coul\u00e9. 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Discussions avec Eric Lon quant aux possibilit\u00e9s d&#8217;organisation de trekking et du projet de Triathlon \u00e0 Manang-Muktinath en 2011 (ici&nbsp;et&nbsp;l\u00e0 pour l&#8217;\u00e9bauche.). Escalade tr\u00e8s sympa \u00e0 Hattiban ce dernier dimanche. Site assez \u00e9loign\u00e9 de KTM, mais les voies valent le d\u00e9placement 5C \u00e0 7A. &nbsp;Voir&nbsp;http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x7pfq6_nicolaii-escalade-un-6c-a-hattiban_sport&nbsp;pour un apper\u00e7u. Pr\u00e9sentation sur le blog de la compagnie des guides de Kathmandu: La falaise de Hatti Ban&nbsp;\u00e0 25 km au sud de Katmandou. 8 voies d&#8217;une 20aine de m\u00e8tres \u00e9quip\u00e9e de rings et de plaquettes entre le 5+ et le 6c+ sur une barre expos\u00e9e sud-est. Id\u00e9al pour l\u2019hiver. Le cadre est assez bucolique. 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